Autacor exige revisar costes y ampliar licencias mientras Facua denuncia falta de vehículos adaptados para movilidad reducida
Marta León, portavoz de Vox en el Ayuntamiento de Córdoba, y José María Jiménez, presidente de la asociación de taxistas Autacor, han reunido hoy para exigir al equipo de gobierno de José María Bellido (PP) medidas urgentes en el sector.
El encarecimiento de seguros, reparaciones y combustible —que Autacor cifra en subidas generalizadas— obliga a revisar la regulación económica del servicio. Jiménez advierte: *»No se puede exigir calidad sin cubrir costes reales»*. La asociación pide al Ayuntamiento que escuche a los profesionales y ajuste tarifas para evitar la quiebra de taxis.
Las marquesinas de las paradas, sin protección contra el calor extremo, son otro foco de conflicto. León asegura que hay «una vía» para solucionarlo, pero exige fechas concretas: *»Los usuarios y taxistas no pueden seguir sufriendo las temperaturas sin solución»*.
El gremio también reclama más convocatorias para el carné de conductor (actualmente, 509 licencias desde 2017) y cursos de formación. Autacor niega que la falta de taxis genere inseguridad, pero reconoce que la demanda nocturna supera la oferta. La Policía y los puntos violeta colaboran con el sector, según Jiménez.
Mientras, Facua denuncia que la escasez de vehículos —especialmente euro taxis— afecta a usuarios con movilidad reducida. En julio de 2025, la asociación registró quejas por la falta de tres unidades adaptadas entre las 20:00 y las 7:00 horas, pese a que Córdoba cumple el mínimo legal de 24. UGT ya pidió en 2025 más licencias, pero el Ayuntamiento no ha actuado.
El choque entre el sector y el gobierno municipal refleja un problema estructural: Autacor defiende las 509 licencias actuales, pero Facua y UGT exigen más vehículos para cubrir picos de demanda, especialmente en fines de semana y noches. La reunión de hoy no ha resuelto el conflicto, pero ha puesto sobre la mesa cifras y plazos que el Ayuntamiento deberá responder.
