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Sáb. Sep 26th, 2026
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Las petroleras amplían sus rebajas comerciales mientras los precios rozan los 1,93 euros por litro y los transportistas exigen ayudas directas.

Las bonificaciones estatales sobre los combustibles afrontan su fecha límite el próximo miércoles 30 de septiembre. El Ejecutivo central debe resolver si prorroga este esquema de ayudas o introduce nuevas fórmulas de contención del gasto. La decisión llega en un escenario de costes elevados en las estaciones de servicio. Según el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, la gasolina alcanza una media de 1,925 euros por litro y el gasóleo se sitúa en 1,929 euros.

La presión sobre los profesionales del transporte por carretera marca el debate político de esta revisión. La Confederación Española de Transporte de Mercancías solicitó al Gobierno la devolución parcial del incremento de recaudación tributaria derivado del encarecimiento energético. Por su parte, la Federación de Asociaciones de Transporte por Carretera reclamó una intervención pública directa frente a lo que califica como un fracaso del sistema de bonificaciones vigente.

Las operadoras privadas del sector energético han puesto en marcha campañas de fidelización para anticiparse al posible final del apoyo público generalizado. Repsol ofrece descuentos de hasta 45 céntimos por litro hasta el 31 de octubre para particulares que utilicen la aplicación Waylet. La misma compañía aplica una rebaja mínima de 10 céntimos para profesionales y autónomos que abonen el suministro mediante la tarjeta Sol red.

La compañía Mueve también aplica promociones orientadas al consumo profesional y particular. Los usuarios adscritos a Mueve Gow acceden a descuentos directos de 10 céntimos por litro, con posibilidad de acumular hasta 40 céntimos. El colectivo del transporte mantendrá un ahorro de 10 céntimos por litro en esta red entre el 15 de septiembre y el 30 de noviembre.

El marco regulatorio actual procede de las modificaciones introducidas mediante real decreto el pasado julio. Aquella norma suprimió la reducción en el IVA, pero mantuvo la rebaja sobre el impuesto de hidrocarburos. La ayuda general pasó de 15 céntimos iniciales a 10 céntimos en agosto. Tras rebasar un incremento de costes del 15% en septiembre, el esquema fijó 20 céntimos de rebaja para el diésel y 5 céntimos para la gasolina.

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