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Transportes adjudica la primera autovía Córdoba-Granada – 100 km de obra para 2028

Transportes adjudica la primera autovía Córdoba-Granada: 100 km de obra para 2028
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El tramo Cerro Muriano-Córdoba, único avanzado de la A-81 Badajoz-Granada, saldrá a concurso público tras elegir empresa ejecutora

El Ministerio de Transportes ha adjudicado ya la empresa responsable de la construcción del primer tramo de la futura autovía A-81 entre Badajoz, Córdoba y Granada: la miniautovía Cerro Muriano-Córdoba, de 100 kilómetros. Según fuentes del departamento, este es el único segmento de la N-432 que avanza hacia su conversión en autovía, con un plazo estimado de ejecución hasta 2028.

La obra forma parte del proyecto de modernización de la N-432, una de las carreteras más congestionadas de Andalucía, que conecta Badajoz con Granada a través de Córdoba. Este tramo específico, entre Cerro Muriano y la capital cordobesa, es clave para descongestionar el tráfico hacia el sur de la provincia y mejorar la conexión con Sevilla y Málaga. El Ministerio de Transportes, liderado por Óscar Puente, ha confirmado que la elección de la empresa adjudicataria se ha realizado tras un proceso de licitación pública, aunque no ha detallado aún el presupuesto exacto asignado al proyecto.

La N-432, conocida como la carretera de los pueblos, ha sido históricamente una vía crítica para el transporte de mercancías y viajeros entre Extremadura y Andalucía. Su conversión en autovía, prevista en fases, busca reducir los accidentes —más de 500 anuales en los últimos cinco años, según datos de la DGT— y acortar tiempos de viaje. El tramo Cerro Muriano-Córdoba es el primero en entrar en fase ejecutiva, mientras que otros segmentos, como el de Córdoba a Puente Genil, aún dependen de financiación adicional y estudios de impacto ambiental.

La adjudicación llega en un contexto de tensiones por la financiación de infraestructuras en Andalucía, donde el Gobierno central y la Junta de Andalucía han mantenido disputas por la distribución de fondos europeos. El Partido Popular (PP) ha criticado en varias ocasiones los retrasos en obras de este tipo, mientras que el PSOE defiende que estos proyectos se enmarcan en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. La Diputación de Córdoba, por su parte, ha destacado la importancia de esta obra para dinamizar la economía provincial, especialmente en zonas rurales como Cerro Muriano, donde el desempleo supera el 20%.

La autovía A-81, una vez completada, conectará Badajoz con Granada en menos de tres horas, reduciendo actualmente más de cuatro horas de viaje. Su finalización está prevista para 2030, aunque su cronograma depende de la aprobación de nuevos tramos y la disponibilidad de fondos. Mientras, el tramo Cerro Muriano-Córdoba será el primero en probar la nueva señalización y medidas de seguridad de la red de autovías andaluzas.

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