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El Consell presenta a Bruselas un plan con techo de alquileres y restricciones para frenar el colapso viario en temporada alta

Mallorca presentará ante la Comisión Europea un proyecto de ley para limitar la entrada de vehículos turísticos, que incluye un tope máximo de coches procedentes del exterior, una tasa para no residentes y un límite a las flotas de alquiler en circulación. La medida, expuesta hoy por el Consell a la directora de Turismo de la UE, Mona Björklund, busca frenar el crecimiento exponencial de turistas que llegan en coche: 400.000 vehículos entraron por puertos en 2023, un 108% más que en 2017.

El plan, que afectará tanto a turistas españoles como europeos, se enmarca en la estrategia de otros territorios insulares como Menorca y Formentera, que aplicarán restricciones similares en 2025. La normativa, aún en fase de desarrollo, prevé exenciones para residentes y supuestos específicos, aunque su diseño final dependerá de la aprobación europea.

El techo a coches de alquiler es clave: durante la temporada alta, la flota turística se suma a los vehículos de residentes y los que llegan en barco, agravando la saturación. Según el estudio del Consell, el crecimiento del 108% en seis años supera la capacidad de la red viaria mallorquina, con picos estacionales que multiplican el tráfico en zonas como Palma.

La medida, justificada como alineada con los principios de sostenibilidad de la UE, busca evitar un modelo insostenible: en 2023, el 40% de los turistas llegó en coche, según datos del Govern balear. La Comisión Europea evaluará si la propuesta encaja con las directrices de movilidad y turismo sostenible para zonas insulares.

El plan, que podría entrar en vigor en 2025, sigue el ejemplo de islas como Santonina (Grecia) o Gotland (Suecia), donde se aplican sistemas de cuotas y tasas para regular el acceso de vehículos. En el caso mallorquín, el Govern balear insiste en que las medidas son proporcionales y temporales, aunque su impacto en el sector turístico —que genera el 30% del PIB de la isla— aún no está claro.

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