Transportes, sindicatos y empresarios presionan para que el Ministerio de Transportes revise el informe y active la línea en el sureste peninsular
Los colectivos ferroviarios, sindicatos y asociaciones empresariales del sureste español han lanzado una nueva ofensiva para obligar al Ministerio de Transportes a **reabrir la línea férrea Guadix-Baza-Almanzora-Lorca** y a **rectificar de inmediato el estudio informativo** que paralizó su reapertura en 2023.
La iniciativa, impulsada por plataformas como *Transportes Trenes* y el *corredor del Mediterráneo*, denuncia que el actual estudio de viabilidad —presentado en 2024— **ignora las necesidades socioeconómicas de las comarcas afectadas** y **no garantiza la rentabilidad real** de la línea, a pesar de que el transporte por carretera actual genera **mayores costes ambientales y de mantenimiento** para las administraciones locales.
La línea, clausurada en 2012 por la crisis económica, conectaba **Guadix (Granada), Baza (Granada), Almanzora (Almería) y Lorca (Murcia)**, zonas con baja densidad poblacional pero dependientes del transporte de mercancías agrícolas y turísticas. Su reapertura, defendida por el **PSOE y Podemos** en el sureste, chocó con el **PP y Vox**, que argumentaron falta de demanda y priorizaron otras infraestructuras.
El Ministerio de Transportes, dirigido por **Raquel Sánchez** (PSOE), **no ha respondido aún a las demandas**, pero fuentes internas reconocen que el estudio actual —elaborado por **ADIF**— **subestima el impacto económico** de la línea, especialmente en verano, cuando el turismo en la costa almeriense y murciana supera los **2 millones de visitantes mensuales**. La presión de los colectivos obliga ahora al Gobierno a decidir si **revisa el informe** o **abandona definitivamente el proyecto**, que lleva **14 años paralizado**.
La reapertura, con un coste estimado de **350 millones de euros** (financiación pendiente), podría reactivar **más de 1.200 empleos indirectos** en la región, según datos de la **Diputación de Almería**. Sin embargo, el **PP en Murcia y Almería** ya ha advertido de que **bloqueará cualquier inversión pública** si el estudio no se ajusta a criterios de rentabilidad privada.
