El Ministerio activa la cláusula de salvaguarda tras superar el umbral del 15% en el IPC de julio, mientras la gasolina mantiene su reducción gradual de 5 céntimos
El Ministerio de Economía, Comercio y Empresa ha confirmado que la rebaja del Impuesto sobre Hidrocarburos para el gasóleo pasará de 5 a 20 céntimos por litro en septiembre, tras registrar una subida interanual del 15,7% en julio, según el IPC publicado hoy por el INE.
La medida responde a la activación automática de la cláusula de salvaguarda del Plan de Respuesta, incluida en el decreto de medidas para contener el impacto de la guerra en Irán. Este mecanismo establece que, si el precio del gasóleo supera el 15% de variación interanual, la rebaja fiscal se incrementa. En cambio, la gasolina, con un alza del 7,3% en julio, mantiene su calendario original de reducción gradual, con 5 céntimos menos por litro en septiembre.
El departamento dirigido por Carlos Cuerpo ha destacado que el sistema actúa «de forma proporcionada, reforzando la protección solo allí donde la presión de los precios lo justifica». El resto de medidas del Real Decreto-Ley siguen vigentes según lo previsto, sin cambios adicionales.
Esta decisión afecta directamente a sectores como el transporte por carretera, la agricultura y los consumidores particulares, que verán reducido el impacto del encarecimiento del combustible. El gasóleo, clave para la logística y la maquinaria industrial, había registrado en julio su mayor subida interanual desde la entrada en vigor del plan, en marzo de 2025.
El precedente más cercano data de abril de 2026, cuando el Gobierno aplicó una rebaja de 10 céntimos al superar el gasóleo el 12% de variación interanual. La cláusula, diseñada para amortiguar fluctuaciones bruscas, no se había activado con esta intensidad desde su creación.
La diferencia de tratamiento entre gasóleo y gasolina —20 céntimos frente a 5— refleja la mayor volatilidad del primero, vinculada a su dependencia de mercados internacionales y a su uso masivo en sectores productivos. Mientras, la gasolina, con un consumo más asociado al transporte privado, no ha alcanzado el umbral del 15% que desencadena el ajuste automático.
Fuente: The Objective
