Desde octubre, adelantar a menos de 70 km/h en vías de 90 km/h será obligatorio; multas de 200 euros y pérdida de puntos se amplían a peatones y vehículos vulnerables
La Dirección General de Tráfico (DGT) aprobará el **1 de octubre** cambios radicales en las normas de adelantamiento que afectarán a ciclistas, peatones y conductores en general. La medida estrella obliga a reducir **20 km/h el límite de velocidad** al adelantar a ciclistas fuera de poblado: en vías de 90 km/h, la velocidad máxima permitida será de **70 km/h**; en carreteras de 70 km/h, el adelantamiento deberá realizarse a menos de **50 km/h**. Incumplirlo supondrá una **multa de 200 euros y la pérdida de 6 puntos** del carnet.
Estas normas, recogidas en el **Real Decreto 518/2026**, amplían también la obligación de mantener **1,5 metros de separación lateral** al adelantar no solo a ciclistas, sino también a **peatones, animales, ciclomotores y vehículos de movilidad personal**. Además, en vías con más de un carril por sentido, será obligatorio **cambiar completamente de carril** para realizar el adelantamiento, con la misma sanción (200 euros y 6 puntos).
En entornos urbanos, los conductores deberán dejar **5 metros de distancia** al circular por delante de ciclistas, una medida que busca evitar el acoso vial. Mientras, las bicicletas podrán adelantar a vehículos a motor **por ambos lados** en situaciones de tráfico congestionado, facilitando su circulación en atascos. Las motocicletas, por su parte, podrán usar el arcén derecho en retenciones, siempre que estén **señalizadas, circulen a menos de 30 km/h y en fila de uno**, con multa de 200 euros (sin pérdida de puntos) si no se cumplen estas condiciones.
Otras novedades incluyen la prohibición de adelantar en autopistas y autovías con nieve, para priorizar el paso de **máquinas quitanieves y vehículos de emergencia**, y la obligación de extremar precauciones al rebasar vehículos averiados, con multa de 200 euros por incumplimiento. Estas medidas, que buscan **reducir accidentes y mejorar la seguridad vial**, entrarán en vigor el próximo mes y afectarán tanto a conductores como a usuarios vulnerables de la carretera.
