La antigua carretera, con retenciones históricas, verá mejoras que beneficiarán a 50.000 vehículos diarios según sus promotores
El parque empresarial de **Madrid Norte** (antes **Madrid Sur**) comenzará las obras antes de final de año para desbloquear la **N-IV**, una de las vías con mayor saturación de la región. El proyecto, una reivindicación histórica del área, busca reducir las retenciones que afectan a más de **50.000 vehículos diarios** según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT).
La actuación incluye la **reforma de carriles, la creación de un nuevo acceso y la optimización de semáforos**, según confirmaron fuentes del consorcio promotor. La N-IV, una de las arterias principales para conectar el centro de Madrid con el norte de la comunidad, acumula desde hace décadas críticas por su capacidad insuficiente, especialmente en horas punta. El proyecto, financiado en parte por fondos europeos de transición ecológica, también incorporará medidas de movilidad sostenible como carriles para bicicletas y zonas de carga prioritarias.
El parque empresarial, que agrupa a más de **3.000 empresas** y genera **120.000 empleos directos**, ha impulsado durante años esta solución. Su presidente, **Javier López**, destacó que las obras «son urgentes para evitar el colapso definitivo de una vía crítica para la economía regional». La Comunidad de Madrid, aunque no gestiona directamente la N-IV (competencia estatal), ha apoyado el proyecto como parte de su plan de infraestructuras.
Las retenciones en este tramo superan el **40% de media anual**, según un informe de 2025 de la DGT, y se agravan en épocas de alta demanda como el inicio de curso o las campañas navideñas. El Ministerio de Transportes, que depende del Gobierno central, ha validado el proyecto, pero aún no ha confirmado plazos exactos para la licitación de las obras, un paso previo indispensable antes de su inicio.
El proyecto se enmarca en el **Plan de Infraestructuras de la Corona de España**, que prioriza actuaciones en corredores con alta congestión. Sin embargo, su ejecución depende de la aprobación final de los fondos europeos, un trámite que podría retrasarse si no se resuelven las tensiones políticas entre el Gobierno central y algunas comunidades autónomas sobre la distribución de recursos.
