El ministro reclama 6.000 plazas para filiar y devolver migrantes, mientras el PP exige explicaciones sobre el ‘mando único’
El ministro de Política Territorial, **Ángel Víctor Torres**, ha acusado al Gobierno autonómico de Ceuta, liderado por **Juan Vivas (PP)**, de **sabotear el dispositivo de traslado de migrantes** con acciones que calificó de «palos en la rueda». Lo hizo durante una sesión de control al Gobierno en el Congreso, donde respondió a preguntas del PP sobre la gestión de la crisis migratoria en la ciudad autónoma.
Torres, que ejerce como **‘mando único’ del Gobierno en Ceuta**, detalló que el Ejecutivo central logró habilitar **6.000 plazas** para filiar a migrantes mayores de edad y facilitar su devolución, pero el **Consejo de Administración de Ceuta votó en contra** del uso de espacios clave, como el puerto, para el traslado. «A pesar de ese palo en las ruedas, esas personas están en el puerto», sentenció, subrayando que el dispositivo sigue en marcha.
El ministro insistió en que **todas las personas serán devueltas según la ley**, aunque reconoció que la afirmación del líder del PP, **Alberto Núñez Feijóo**, de que «todos pueden ser devueltos» es «irresponsable». Torres defendió su labor como ‘mando único’, destacando la **lealtad del Gobierno central** con Ceuta, aunque sin concretar plazos para las devoluciones.
La tensión política se agravó cuando el diputado **Borja Sémper (PP)** cuestionó si Torres pretendía convertir Ceuta en un «gran campamento». Mientras, el diputado **Jaime de Olano (PP)** preguntó por presuntas irregularidades en el Gobierno, a lo que Torres replicó defendiendo el trabajo de Pedro Sánchez.
**¿Por qué importa?** Ceuta acumula **más de 1.000 migrantes adicionales a su capacidad**, según datos del dispositivo, y el conflicto entre el Gobierno central y el autonómico refleja una **guerra de competencias** sin solución clara. El PP aprovecha la crisis para presionar sobre la gestión de Torres, mientras el Ejecutivo insiste en su papel de coordinación. La próxima semana se decidirá si el puerto se usa finalmente para devoluciones, clave para desactivar la emergencia.
