Dos diputados del PP cuestionan la gestión de Renfe tras el retraso del primer AVE Zamora-Madrid y la imposibilidad de embarcar en otro tren disponible
Los diputados del Partido Popular por Zamora, Elvira Velasco y Óscar Ramajo, han denunciado en el Congreso el deterioro del servicio ferroviario en la provincia y han cuestionado la gestión de Renfe tras el retraso del primer AVE que conecta Zamora con Madrid. Según su denuncia, el tren programado para las 7:41 horas llegó tarde, y los viajeros afectados no pudieron embarcar en otro tren que paró en Zamora a las 8:20 horas.
El AVE Zamora-Madrid, que entró en servicio en 2024, es clave para la movilidad de la provincia, donde el transporte público ha sido históricamente un punto débil. La denuncia de los diputados se enmarca en un contexto de quejas recurrentes por la puntualidad y la frecuencia de los trenes en la región, donde el PP lleva años reclamando mejoras en la infraestructura ferroviaria.
Renfe, dependiente del Ministerio de Transportes, gestiona la red ferroviaria en España bajo un marco legal que incluye objetivos de calidad y compensaciones para los viajeros en caso de retrasos. Según datos de la empresa, el AVE Zamora-Madrid registró un 85% de puntualidad en 2025, pero los diputados señalan que los incidentes puntuales afectan gravemente a una provincia con baja densidad poblacional y dependencia del transporte público.
La denuncia de Velasco y Ramajo podría tener repercusiones políticas, ya que el PP aprovecha estos casos para criticar la gestión del Gobierno en materia de infraestructuras. El Ministerio de Transportes, por su parte, suele responder a estas quejas con datos de inversión y proyectos en marcha, aunque sin asumir responsabilidad directa en la operativa diaria de Renfe.
El tren de las 8:20, que normalmente opera como servicio de alta velocidad, se detuvo en la estación de Zamora el pasado jueves 17 de septiembre, pero los viajeros no pudieron embarcar debido al retraso del servicio de las 7:41. Esta situación generó un debate sobre la coordinación entre los distintos horarios y la disponibilidad de plazas en los trenes de alta velocidad.
Los diputados señalaron que la falta de información clara sobre la disponibilidad de asientos en el tren de las 8:20 contribuyó a la frustración de los pasajeros, quienes esperaban una alternativa inmediata tras el retraso del primer AVE. La situación destaca la necesidad de mejorar la comunicación y la gestión de contingencias en la red ferroviaria.
