El secretario de Economía afirma tras reunirse con Greer que persisten los aranceles del 25% al acero y los vehículos mexicanos
El secretario mexicano de Economía, Marcelo Ebrard, confirmó el jueves que México está «cada día más cerca» de cerrar nuevos acuerdos comerciales con Estados Unidos, tras una reunión de casi una hora con el representante comercial estadounidense, Jamieson Greer, en el marco de la reunión ministerial de Comercio del G20 en Milwaukee.
Ebrard afirmó que las negociaciones abordan acero y aluminio, automóviles, seguridad económica, agricultura y trabajo, en paralelo a la revisión del T-MEC (Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá). «Nos estamos acercando a muchas cosas, avanzando, avanzando, avanzando», resumió, usando un refrán mexicano para subrayar la perseverancia en las conversaciones.
EE.UU. mantiene aranceles del 25% sobre exportaciones mexicanas de acero y vehículos, medidas que Ebrard reconoció como pendientes. Ebrard sostuvo que México mantiene una situación más favorable que otros socios de Washington, como Turquía o Arabia Saudí.
Ebrard calificó a México como «el país que más exporta y que menos paga» a EE.UU. «No esperamos que [nuestra posición] se mueva», declaró, aunque admitió que las negociaciones son complejas, especialmente en sectores como el automotriz.
Expansión más allá de EE.UU.: Europa, Canadá e India
Mientras avanza con Washington, México planea diversificar su estrategia comercial. Ebrard anunció una misión empresarial a países europeos en primavera de 2027, vinculada a la modernización del acuerdo con la Unión Europea, y otra a Canadá el próximo año. Además, Ebrard afirmó que el encuentro bilateral en el G20 permitirá iniciar una «nueva etapa» con India, con conversaciones sobre el arancel del 150% al tequila, vehículos y autopartes.
Ebrard afirmó: «Estamos en un cambio en el sistema de comercio mundial. Por eso hay que estar aquí, discutir y tratar de persuadir».
El T-MEC vigente desde 2020 revisa cadenas de suministro y normas laborales
El T-MEC, vigente desde 2020, es el marco principal de las relaciones comerciales entre México y EE.UU. Su revisión actual incluye asuntos como cadenas de suministro, contenido regional en automóviles y normas laborales. La sección 232 de la ley comercial de EE.UU. permite imponer aranceles por «riesgos para la seguridad nacional» y afecta al acero y los vehículos.
Ebrard afirmó: «Antes tenías una muy buena posición, llegó este Gobierno, tenemos la mejor posición también. Y no esperamos que eso se mueva». La pregunta que queda abierta es cómo equilibrar esta postura con las exigencias de Washington sin perder el acceso preferencial al mercado estadounidense, clave para la economía mexicana.
